汽车电子电气架构升级，功能单元进一步融合，和软件服务化(SOA)，已经成为智能化演进的确定性方向。本次活动主要与广大听众分享和探讨恩智浦新一代汽车网络处理器S32G3的产品特性，以及在服务型网关和整车控制器CCU上的应用。与此同时，恩智浦近日推出了基于S32G+S32K的Zonal架构的原型，通过分享实践经验，便于大家对于新架构的评估和导入。 话题覆盖： 1.S32G3处理器产品特性 2.S32G3在服务型网关和整车控制器CCU上的应用 3.基于S32G+S32K的Zonal架构原型实践

i.MX RT117x作为NXP一款跨界双核MCU系列，首次将Arm Cortex-M7的主频提升到1GHz，并辅以400MHz Cortex-M4内核，具备高性能实时处理能力、先进的信息加密功能、2.5D GPU图形加速引擎以及丰富的多媒体和通信接口。i.MX RT1170 MCU通过汽车AECQ-100，广泛应用在汽车仪表板、空调显示板、通讯协处理器等市场。 本次在线培训将首先介绍基于恩智浦i.MX RT117x的驾驶员疲劳监测 (DMS)以及幼儿乘客遗忘(OMS)监控系统的应用背景、系统框图，然后深入介绍i.MX RT117x的关键features、产品子系列组合、发展路线图、开发工具以及ASIL-B Camera 应用案例。

i.MX RT是恩智浦于2017年开始主推的高性能MCU系列，至今已经覆盖从400MHz到1GHz，80pin到289pin,128KB SRAM到2MB SRAM等几十款产品。凭借这些优秀的性能指标，i.MX RT已经可以实现许多轻量级AI应用，本次研讨会将向大家分享如何在恩智浦i.MX RT单颗MCU芯片上实现智能人机交互解决方案，包括语音控制、图形显示、机器视觉等。

I2C是一种广泛使用的总线协议，它允许向连接到同一总线的不同IC（传感器、存储器、扩展器）发送少量数据。为了增强I2C的性能，MIPI将I3C标准作为I2C协议的演进，实现了更高的通信速度（高达12.5MHz）、动态地址分配和带内置中断（IBI）。 本次在线培训将介绍MIPI I3C协议，并讨论I3C和I2C相比较的主要优势。

本次演讲主要介绍恩智浦针对汽车电气化开发的灵活的功能安全电源产品，可以覆盖从BMS、DC/DC和逆变器，一直到复杂域控制器，着重说明其功能安全的特点和如何来实现不同系统的功能安全要求，完美满足了新的汽车电子电气架构下的一些新需求。另外配合合作伙伴提供AutoSAR下的复杂驱动，使系统设计更为简化。 话题覆盖： 1.恩智浦功能安全电源的三个DNA 2.恩智浦功能安全电源的安全架构的演进 3.恩智浦针对电气化的电源管理产品 4.FS45/65 AutoSAR下复杂驱动的开发 我们可以了解到： 1.恩智浦的功能安全的系列产品 2.针对电气化开发的产品介绍 3.配合多家处理器构建的完整解决方案 4.AutoSAR下SBC复杂驱动开发要点和实践 5.GRC所提供的复杂驱动详解

随着软硬件技术的发展，人工智能已经在越来越多的细分领域中逐步落地。在工业和物联网领域中，恩智浦关注的嵌入式人工智能和机器学习应用主要包括工业控制、智慧城市以及智能家居三个方面。 本次分享将会为大家介绍恩智浦在这些应用领域的人工智能应用解决方案，包括先进的集成了神经网络加速器的可扩展微控制器及应用处理器硬件平台，以及配套的软件工具eIQ。

基于域控制器和区域控制器的电子电器架构已被众多主机厂所接受，如何有效合理地将多个传统分布式ECU的功能集成在一个控制器中不仅需要具备硬件虚拟化机制的处理器芯片，同时支持多应用协同开发的虚拟机框架也不可或缺。本次培训将介绍恩智浦最新一代ASIL-D实时处理器S32Z/E及其虚拟化特性和应用范例。

随着整车电子电器架构的发展，以太网正在重塑车载通信系统。针对下一代车载网络在拓扑结构上的变迁，以及对于可靠性，安全性等方面的需求，恩智浦AES产品线不断推出新产品。本次培训将介绍已经量产以及即将量产的车载以太网产品，并详细说明这些产品如何满足下一代车载网络新增的关键性需求，如功能安全，时间敏感网络协议等。

S32K3系列产品是汽车上的通用微控制器，广泛适用于汽车的舒适控制系统，车载网关和通讯模块，电池管理系统，车身域控制器等多种应用。本次培训会介绍S32K3 主要的通行接口，CAN、CAN-FD，以太网接口等，并介绍NXP的S32K3 T-BOX 参考设计。

为满足超级快充的良好用户体验，各大整车厂已开始布局800v BMS系统。本次培训会重点介绍基于恩智浦3377x系列芯片的800v BMS系统方案，其中包括灵活的CMU方案和围绕基于恩智浦最新的TPL网关芯片MC33665的BMS平台方案，最终可以帮助客户快速的搭建灵活的BMS平台，完成项目前期的方案定义。

随着自动驾驶变成汽车工业的一个热点，越来越多汽车系统供应商和AI视觉芯片供应商开始布局自动驾驶。自动驾驶系统处理能力的提高，导致自动驾驶域控制器变得越来越复杂，除了视觉SOC，安全MCU，还有很多外设，供电要求也变得越来越复杂。同时为了保证乘员和行人的安全，自动驾驶功能安全要求也越来越高，这就对自动驾驶相关供电系统的功能安全提出了一个很高的要求。NXP Bylink电源解决方案很好的解决了自动驾驶复杂的供电系统，以及最高等级ASILD的功能安全要求，成为自动驾驶领域广泛使用的电源解决方案。

能源的使用都离不开能量转换与存储，其中的AC-DC，DC-DC，DC-AC逆变都非常注重易用性和高效率。 在实际使用中，如何在灵活的数字电源上进一步改善响应速度和轻载效率等成为了重要议题。本次讲座将会分享NXP MCU的特殊设计，如何让您的开发更加便捷，同时又能提高系统总效率。 NXP MCU包含DSC和ARM架构两部分，都很适合电源领域应用，也更符合客户工程师的不同偏好。此外，本次网络研讨会还邀请了行业大咖和大家交流开发经验，分享数字电源应用案例。

TEA2016 和 TEA2017 是一系列可做数字设置的 LLC 和 PFC 一体型的控制IC，适用于100W 甚至高达 1400W 的高效谐振电源，包含 LLC 控制器和 PFC 控制器功能。TEA2017的PFC 可配置为在DCM/QR 或CCM固定频率下运行，也可以支持所有操作模式以优化PFC效率的多模式。TEA2016及 TEA2017均可设计一个完整的谐振电源且外部零件数量非常少。

随着对电能质量要求的不断提高，功率因数校正技术越来越多地应用于家电和工业领域。本次讲座介绍基于单颗恩智浦DSC控制器，实现两相交错并联式Boost PFC+PMSM无位置传感器FOC的数字控制方案。得益于DSC面向电机/电源应用的强大外设和NXP灵活的控制算法，该方案具有高功率因数，快速动态响应，低THD和高集成度等优点。通过引入“打嗝”机制，系统轻载效率得以优化。

S32K3系列产品是汽车上的通用微控制器，广泛适用于汽车的舒适控制系统，车载网关和通讯模块，电池管理系统，车身域控制器等多种应用。 为了让客户快速完成开发工作，恩智浦提供了高质量的S32K3基础软件和集成开发环境，让客户能快速上手该微控制器的软件开发工作，提高开发效率。 通过本次讲座，可以了解到恩智浦详细的S32K3软件方案，包括实时驱动RTD，安全软件SAF，电机控制驱动，和各种中间件以及协议栈等。

5G无线网络已经迅速融入我们的生活，5G带来的低延时和高可靠性，将如何赋予工业新的活力？海量物联网设备的接入，如何才能有条不紊的协同工作？恩智浦作为全球领先的5G基础设施和工业物联网半导体厂商，推出了最新的5G基站、CPE、及工业物联网网关相关产品与方案，帮助你把握最新的工业边缘计算技术演进方向，跟踪最新的5G工业应用的热点。

Wi-Fi技术随着新标准的涌现而不断发展。Wi-Fi 6、Wi-Fi 6E和Wi-Fi 7预计将在未来几年主导Wi-Fi市场的格局。这些技术将支持Wi-Fi改善现有用例的性能，并在各类消费、汽车、工业和其他物联网(IoT)应用中开拓众多新商机。此外，随着Wi-Fi支持新的频段、瞄准新的用例，并通过更高带宽，更低时延，更低功耗提高系统性能，各种便携式计算设备(包括智能手机、平板和增强现实(AR)/虚拟现实(VR)设备等)，对射频前端的性能、集成度和尺寸限制提出了更高的要求。 通过本次讲座，听众可以了解到恩智浦详细的Wi-Fi 6/6E/7 FEIC(射频前端芯片)解决方案，其产品组合覆盖低端到高端，广泛应用于智能手机，平板等移动设备。同时本讲座也会详细介绍恩智浦Wi-Fi 6/6E/7 FEIC的主要优势，以帮助听众充分利用 恩智浦FEIC实现Wi-Fi 6和Wi-Fi 7最佳连接。

本次演讲将介绍恩智浦基于S32K3的车载电机控制方案，主要介绍S32K3用于电机控制灵活丰富且功能强大的内核和外设，以及产品级的工具链和丰富易用的生态系统，可以轻松且高效的实现复杂实时控制、高功能安全等级（最高可到ASIL-D）、多电机或者多相电机控制等较高要求的车用电机控制场景。

i.MX RT是恩智浦公司2017年开始主推的高性能MCU系列，如今已经形成从400MHz到1GHz，80pin到289pin,128KB SRAM到2MB SRAM等几十款产品。基于这些优秀的指标，i.MX RT已经可以完成许多轻量级AI应用，本次研讨会将向大家分享恩智浦已经完成的i.MX RT单芯片实现GUI图形显示和语音控制的解决方案，敬请参加，一起学习。

开关模式电源 (SMPS) 为高效的电能变换和管理提供了高性能的解决方案。 全数字控制的SMPS由于其独立于硬件的控制可实现平台化设计，可编程性优势使得自适应控制和非线性控制算法实现容易，提高系统全工作范围的性能和效率，并且更容易扩展功能，从而在未来的升级换代中节省成本；此外，丰富的通信接口和系统状态监测/保护措施也使得电源系统更智能、更可靠。因此，全数字控制的SMPS被广泛应用在各种电源系统中，且其市场占有率逐年上升。 恩智浦的数字信号控制器 (DSC)有着超过20年的数字电源应用经验，特别是近年来推出的全新DSC产品针对最新的数字电源应用集成了高性能的CPU内核的智能控制外设，如皮秒级精度的eFlexPWM、高速且触发灵活的ADC、带同步斜坡生成的DAC、高速可靠的比较器、多模式内置运放OPAMP、及灵活配置的XBAR和事件触发发生器。这些外设的灵活组合使 DSC 能够针对不同的SMPS拓扑结构实现不同的控制功能和高效率的设计。

汽车在量产后，为解决ECU软件BUG及新增功能，车厂需要FOTA功能为ECU升级软件。在升级过程中，需保证软件的有效行及如何防止黑客攻击，恶意升级ECU软件。基于恩智浦的S32K3系列MCU，不仅满足FOTA的基本功能，还具备硬件加密引擎(HSE)可帮助车厂实现软件的有效性检测，防止黑客攻击及恶意升级ECU软件等。具备FOTA的汽车，可节省车厂维修和召回的成本及节约用户的时间。

本次演讲主要介绍作为恩智浦第三代系统基础芯片FS26的主要功能和特点，着重说明其功能安全的特点和如何搭配S32K3来实现不同系统的功能安全要求。另外FS26带有低功耗模式来支持待机工作模式，完美满足了新的汽车电子电气架构下的一些新需求。最后简述FS26不仅可以和S32K3使用，也可以和多种非恩智浦处理器一起使用。

本次演讲主要介绍恩智浦AI-ROBOT硬件参考平台，该平台基于i.MX 8M Plus处理器，具有边缘AI计算能力，可运行Robot OS。另外，该平台具有工业应用中常用的摄像头输入、显示、工业通信总线、TSN和以太网等特性。基于AI-ROBOT平台，用户可以便捷的开发类似于机器视觉，AGV，机器人控制等应用。

恩智浦提供全面的微控制器和微处理器产品，广泛应用于工业和消费类产品。在工业自动化领域工业以太网的市场占比在过去几年快速增长，2018年正式超过工业现场总线，2021年市场占比超过60%。 TSN技术，EtherCAT技术，ERPS环网技术， OPC-UA，Modbus 已经在工业领域广泛应用。 本次课程，我们将向您介绍恩智浦最新的工业以太网技术进展，伴随着i.MX 8M plus，LS1028A，i.MX RT1170等最新产品的推出，让我们一起来了解最新业界领先的工业以太网解决方案。

用户在使用无线耳机和音响的时候，经常会遇到产品续航能力弱，音频传输有延时，游戏体验让人抓狂。为了改善用户体验，恩智浦推出了NXH3670低时延、低功耗的无线音频解决方案，针对无线音频和数据通信进行优化，基于自主研发的高效流式传输协议，可以把无线音频延时降至20ms以内，整机工作电流仅 5.5mAh。 通过本次线上研讨会，听众可以了解到基于恩智浦NXH3670的无线音频传输耳机和音响的解决方案和设计原理。

电子仪表盘是汽车与驾驶员信息交互的窗口，它需要将车辆的信息准确、实时地传递给驾驶员，同时，仪表盘也需要具有真实且丰富的视觉效果来提升用户体验。恩智浦的产品i.MX RT1170是一款非常适合2D电子仪表盘等车辆图像应用的MCU，它具有高性能、低功耗、多媒体接口丰富等特点，能够满足音视频的输入、输出及处理的应用需求。i.MX RT1170具有丰富且稳健的安全性能，保障了系统在应用中的信息安全及功能安全。此外，它支持人工智能算法，能够满足用户对于产品开发的多元化需求。 i.MX RT1170是一款备受瞩目的跨界MCU，针对该产品，恩智浦提供官方的硬件评估版以及配套的软件开发包和软件工具，同时，众多第三方合作伙伴也会提供可用于电子仪表盘的图像开发工具或解决方案。

恩智浦提供全面的微控制器和微处理器产品，广泛应用于工业和消费类产品。随着人工智能/机器学习算法的发展，越来越多的应用场景中使用了相关技术。如何将训练好的模型迁移到嵌入式端进行快速可靠的推理实现，成为了工程化领域里的一个关键技术点。

随着L2+自动驾驶等级的车型不断推出，市场上对于高性能的4D毫米波雷达需求也在日益增长。基于传感器提供的目标数据，高质量、高精度、大数量的检测点数据是自动驾驶系统决策层所必须的。对于毫米波雷达传感器来说，更大的FOV（视场角）和角度分辨能力，是判断一款雷达性能优劣的必要指标。

伺服电机作为工业自动化的明珠，伺服的驱动技术难度较大，研发生产成本很高，还要留给未来足够的升级空间。针对这些痛点，恩智浦新推出的MCU产品i.MX RT10xx系列非常适合，它的主要特点是高性能，强显示，更安全，高性价比。其中有起售价1美金的500Mhz Cortex M7核RT1010，也有业界高性能的1GHz双核三网口的RT1170，未来还有更多新品在规划和建造。

该课程邀请恩智浦合作伙伴Vepco科技公司以及广州立功科技股份有限公司，重点介绍基于恩智浦的整套先进的功能安全逆变器解决方案。 重点为大家展示：1.恩智浦汽车功能安全逆变器相关产品：多核32位的MCU；符合1级和0级安全的电源系统基础芯片；高压电磁隔离的 IGBT/SiC门级驱动。 2.功能安全逆变器的整体方案参考设计。3.以及您所能获得的软硬件支持。

恩智浦为智能门锁提供芯片级解决方案，主要包括了广泛的无线连接，微控制及处理，以及安全等相关技术。另外，还提供了AI技术，赋能人脸识别在智能门锁，猫眼等领域应用。本次培训，恩智浦邀请了合作伙伴ZLG和WPI，分别介绍基于恩智浦芯片平台的智能门锁解决方案。

汽车的发展在不断追求更安全、更智能、更节能和更舒适的过程中，汽车电子电器架构（E/E Architecture）也在快速演进，随着整车电子电器架构往域控制器架构逐渐发展，对车身电子应用也提出了新的需求。本次活动的主要目的就是与广大听众共同分享和探讨目前汽车车身电子应用的发展趋势、新的需求、挑战以及相应的解决方案。本次活动主要针对车身域控制器、Zonal Controller和车身各节点ECU进行分享和探讨，对应用中所遇到的痛点、难点，探讨具体的硬件设计、软件设计、算法和系统设计解决方案。

UWB作为脉冲式高带宽射频技术提供高精度厘米级别，实时稳定及安全的定位服务，在未来的汽车数字钥匙和室内定位的应用场景服务上可以大显身手。该视频探讨汽车数字化钥匙的技术发展路径，UWB定位的技术优势，UWB汽车数字钥匙市场状态，UWB技术在汽车的扩展应用探讨；NXP汽车整体car access产品的布局及UWB产品的规划。同时邀请合作伙伴中电昆辰，凭借其多年的UWB 技术研究和多项成功的前装AVP案例，独特的UWB RTLS定位算法，介绍其业内首创的基于UWB IEEE802.15.4 标准并兼容CCC和FiRa协议的地下停车库AVP定位系统，丰富汽车UWB Car2x应用生态环境。 完整方案pdf下载： ECCN_AutoWebinar_NXP-May2021_v1-CN.pdf 车载UWB_PEPS-AVP双功能节点的设计与应用.pdf